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据知情人士透露，在美国一家大型工厂发生火灾 ，导致包括F-150皮卡在内的汽车生产遭遇供应瓶颈后 ，福特汽车和其他美国汽车制造商请求特朗普政府减免铝关税，但迄今为止 ，这些请求均遭到回绝。
去年秋天 ，诺贝丽斯（Novelis）位于纽约州奥斯威戈的铝轧制厂发生两起火灾，导致该工厂停产 ，预计至少要到今年6月才能恢复 。火灾发生在工厂内将铝材轧制成薄板的区域 ，这些铝薄板后续将被冲压成汽车车身部件 。该工厂是美国汽车业最大的国内铝板供应商，为福特 、Stellantis 、通用汽车等约12家公司以及在美国设有生产基地的外国汽车制造商供货。
诺贝丽斯总部位于亚特兰大 ，是印度铝工业有限公司（Hindalco Industries）的子公司 。该公司一直通过其欧洲和韩国工厂的铝材来弥补奥斯威戈工厂的产量损失 。但根据美国总统特朗普的关税制度 ，该公司进口的金属需缴纳50%的关税。这笔成本最终转嫁给了购买这些铝材的汽车生产商 。
此次供应中断对福特的影响最大 ，该公司畅销全美多年的F-150卡车所用的铝制外壳依赖该工厂的供应 。
据知情人士透露 ，近几周来 ，福特已向特朗普政府请求援助 ，要求官员们至少在诺贝丽斯奥斯威戈工厂全面恢复运营之前减免关税。这些知情人士称，上述讨论是汽车制造商与政府之间就特朗普关税影响所进行的持续对话的一部分 。
这些知情人士补充说 ，到目前为止 ，政府方面并未让步 。虽然对话仍在继续，但特朗普政府的官员已告知这些公司 ，他们去年已经就其他国家安全关税提供了一些减免 ，当时他们允许主要汽车制造商就已为汽车零部件支付的关税成本（税率为25%）获得一定的补偿 。
一位白宫官员表示，虽然福特和其他汽车制造商“已就诺贝丽斯事件提出了供应方面的担忧 ，但他们并未就此事以特别明确的方式请求关税减免 ” 。
诺贝丽斯表示 ，不便讨论个别客户的铝材成本 。
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