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【央视新闻客户端】
为保障骑行人生命安全 ，从今年5月1日起 ，新修订的《北京市非机动车管理条例》即将实施 ，规定骑乘电动车出行须强制性佩戴头盔 。为什么将佩戴头盔从倡导性条款修改为强制性规定？电动车头盔怎么选 、如何戴？现在头盔佩戴率如何？电动车出行如何更安全？
佩戴头盔从倡导性条款修改为强制性规定
新修订的《北京市非机动车管理条例》将于5月1日起正式实施 ，其中 ，骑乘电动自行车佩戴安全头盔不再是“选择题 ” ，一旦违反规定 ，骑车人将被处以警告或10元以上50元以下罚款。
近两周，记者连续在多个早高峰时段 ，前往北京市朝阳区双井桥路口 、东城区东四北大街和张自忠路交叉口等地实地观察 ，发现随着“一盔一带 ”安全守护行动不断推进 ，将近半数的电动自行车骑车人已经自觉佩戴安全头盔 。
但不容忽视的是 ，车流中仍有部分骑车人未按规定佩戴头盔 ，对即将实施的新规并不了解 。
不戴头盔成电动自行车骑行人伤亡加重主因
为什么将佩戴头盔改为强制性规定？北京交管部门近日公布的数据显示 ，不戴头盔已成为加重骑行人伤亡的主要原因之一 。
今年2月22日晚上十点多 ，在北京市朝阳区霄云路 ，一辆电动自行车在行驶过程中 ，与隔离带内树木发生碰撞 ，造成骑行人头部受伤 ，经医院抢救无效不幸身亡 。经后续调查 ，该骑行人未佩戴安全头盔 。
2月20日 ，丰台区二通路 ，一辆电动自行车在行驶过程中 ，与路缘石接触后倒地，骑车人因未佩戴安全头盔 ，摔倒时头部撞击地面 ，造成颅脑损伤 ，当场身亡 。
据北京交管部门统计 ，2025年电动自行车亡人事故数量 ，已占全部亡人事故总数的35%；其中 ，未佩戴头盔的驾驶人 ，占电动自行车驾驶人死亡人数的74.7% 。不戴头盔 ，已成为加重骑行人伤害的主要原因之一 。而根据世卫组织的报告 ，正确佩戴头盔可以降低79%的严重脑损伤风险 。
民警介绍 ，电动自行车没有汽车车身 、安全带 、安全气囊这类防护装置 ，骑行人全身直接暴露在外部环境中 。加之骑行时车辆重心较高 ，发生事故时 ，身体会因惯性向外甩出 ，头部承受的冲击力远大于身体其他部位 。同时 ，头部集中了脑组织等重要器官，遭受撞击后损伤往往不可逆 ，甚至会直接导致昏迷或死亡 。
此前发生在开发区博兴路的一起事故：一名骑手驾驶电动自行车 ，在转弯时与一辆小轿车相撞 ，骑手被撞飞后头部着地 。好在他当时正确佩戴了安全头盔 ，事故中仅受轻伤 。
类似的事故还发生在海淀区三里河路 ，一名骑车人驾驶电动自行车 ，猛地撞到机动车道与非机动车道之间的隔离护栏上 ，由于车速较快 ，电动自行车损毁严重 ，大量车身碎片散落地面 。但经急救人员检查 ，骑车人受伤轻微 ，正是因为其佩戴了安全头盔。
电动车头盔怎么选？如何戴？
关键时刻 ，安全头盔能护住生命 、挽回损失 ，除了要佩戴头盔 ，更要选对 、戴好 。民警提醒 ，头盔选购不合规 、佩戴不规范，防护效果也会大打折扣 。
北京市公安局交通管理局朝阳支队安监中队中队长王泽地介绍：
在选择电动自行车头盔的时候 ，要选择质量过关的符合国家3C认证的头盔 ，认准3C认证标志 。此外 ，头盔分为大 、中、小号 ，购买头盔时最好现场试戴 。
佩戴时松紧度要适中 。戴好头盔扣紧卡扣后 ，能稳稳伸入两指最为适宜 。过松容易导致头盔晃动 ，如果发生意外碰撞不能有效保护头部 ，过紧则会影响正常呼吸 。
佩戴头盔时要保持前后水平 ，避免前仰后翘 。部分市民骑行时头盔上翘 ，虽然后部得到保护 ，但前额暴露在外 ，而头盔前额压得太低则会影响视线 。应该尽量保持前额平 、后部也平 。
商家售卖违规电动车发生事故也需担责
根据公安部道路交通安全研究中心数据 ，电动自行车肇事引发的交通事故 ，
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