Nature证实:PM2.5空气污染物会促进肺癌的发生!
《Nature》发表的研究证实了PM5空气污染物对肺癌的促进作用 ，揭示了其通过增加EGFR突变细胞数量和增殖率 、介导AT2细胞重新编程及诱导巨噬细胞产生IL-1β等机制促进肿瘤早期发展 ，为限制颗粒物排放提供了公共卫生理论依据。
021年WHO报告指出，空气污染每年导致700万人死亡 ，其中99%的死亡案例发生在年均污染物浓度超过5微克/立方米的地区 。
空气污染致肺癌的新机制：激活休眠的致癌突变细胞英国学者查尔斯·斯旺顿团队在《Nature》发表的研究提出 ，空气污染（如PM5）并非直接导致基因突变，而是通过破坏肺部环境 ，激活原本处于休眠状态的携带EGFR或KRAS致癌突变的细胞 。这些细胞在污染物刺激下发炎 、活化 ，最终发生癌变。
流行病学研究证实，长期接触污染空气的人群 ，肺癌、膀胱癌等发病率显著升高 ，初步证实空气污染与癌症存在明确关联 。不同类型癌症与空气污染的具体关联 肺癌：关联明确：多项大型队列研究表明，长期暴露于高PM5环境中，肺癌发病风险显著上升 。
环境污染方面 ，空气中的细颗粒物（PM5） 、二氧化硫 、氮氧化物等污染物 ，以及室内装修产生的甲醛、氡等有害气体，都可能对肺部细胞造成损伤 ，诱发肺癌。职业因素中 ，长期接触石棉 、砷 、铬、镍等致癌物质的人群，肺癌发病率也明显高于普通人群 。作用机制：环境因素往往是肺癌发生的始动因素 。
地铁里PM2.5比外面多吗?
地铁里的PM5通常比室外多 ，多数情况下地铁站和地铁车厢内的空气质量比室外差。 具体分析如下：地铁站内空气质量：有实地测试在12月的两天 ，对10个不同地铁站内外的颗粒污染进行了测量 。结果显示，10个地铁站的空气质量各不相同 ，但大多数地铁站的空气质量比室外差 。
巴黎地铁空气污染现状PM5浓度超标：根据研究 ，巴黎地铁站台空气中PM5颗粒浓度平均为每立方米24微克，是WHO建议的每立方米5微克阈值的5倍。这表明巴黎地铁站台的空气质量远未达到健康标准。部分站点污染严重：巴黎地铁网络中有68个站点站内空气的污染程度超过站外 。
是的 ，部分地铁站的空气污染确实可能比外面更严重 ，尤其是颗粒物浓度方面 。具体原因和情况如下：地铁空气颗粒物来源地铁列车的金属轮子与轨道摩擦 、刹车制动等过程会产生微小金属颗粒，列车行驶时这些颗粒被卷入空气中。
pm2.5标准值是多少
1 、pm5的值小于35，说明空气质量非常的好 ，对人体没有什么伤害；pm5的值在35—75之间 ，说明空气的质量为良好，适合人生活；pm5的值大于75甚至是更高 ，表明环境受到了严重的污染 。
2、pm5和pm10的标准是如下：PM5平均值标准值：优：-50 ，良：50-100，轻度污染：100-150 ，中度污染：150-200 ，重度污染：200-300，严重污染：大于300及以上 。PM10浓度限值年平均：一级：40ug/m3；二级：70ug/m3。两者区别：颗粒物不同 。pm10：通常是指粒径在10微米以下的颗粒物 。
3、pm5标准值为24小时平均浓度小于75微克/立方米。我国24小时pm5标准值为优：0-50；良：50-100；轻度污染：100-150；中度污染：150-200；重度污染：200-300；严重污染：大于300及以上 。
4 、在我国的一般家庭里pm5的值都处于35-75之间 。
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