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【央视新闻客户端】
中新网南京3月25日电(沈阳季雄朱晓颖)25日 ，在江苏海事部门全程护航下，今年以来长江流域最大新造船舶——24000TEU级超大型集装箱船“鑫福139 ”轮从江苏泰州离港 、抵达太仓 ，完成长江江苏段全程拖带作业 。
“鑫福139 ”轮由江苏扬子江船业集团公司建造 ，是目前全球装箱量最多的双燃料集装箱船之一，最大装箱量达24212个标准集装箱 ，船型规模与技术水平均居世界领先 。该船总长399.9米 、型宽61.3米、型深33.5米 ，配备了18600立方米薄膜型燃料舱 ，单航次加注液化天然气(LNG)可续航约2万海里 ，环保优势显著 。
当日 ，拖带编队长740米 、宽82米 ，需在长江江苏段航行约125公里 。沿线船舶密集 、通航环境复杂。在江苏海事局统筹下，泰州海事局协调常州、江阴等沿江6家海事部门 ，依托智慧海事系统 、无人机巡航构建水陆空立体监管网络 ，保障拖带编队安全 、有序 、高效航行 。
据悉，江苏扬子江船业集团公司2023年签约10艘24000TEU级双燃料集装箱船订单 ，单船合同价达2.389亿美元 ，“鑫福139 ”轮为该系列的第二艘 。泰州海事局预计，2026年长江泰州段将有197艘新造船计划出江试航 、拖带作业 ，其中包括船长205米以上的超大型船舶71艘。(完)
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