降价真管用!伊兰特下调2.8万,30天卖出10598辆
它就是现代伊兰特(图片|配置|询价) ,现代在最近几年的市场表现下滑严重,可以说是王小二过年、一年不如一年,面对这种窘境 ,现代只能祭出降价促销的办法 。现代伊兰特最大降幅达到了8万,入门款车型的售价为98万,这样的价格比部分国产紧凑级轿车还廉价 ,性价比十分的抢眼。

正面挑战日系街车,9.98万元起售,第七代伊兰特正式上市
第七代 伊兰特新车定位紧凑型轿车,共推出6款车型,售价区间为98万元-118万元。新车的使命非常简单,强势冲击A级车市场 。第七代伊兰特定位高颜值智能家轿 ,面向看中高颜值,偏好智能科技(含辅助驾驶)的人群,与卡罗拉等日系车正面竞争。
日前 ,我们从国内相关媒体获悉,第七代现代伊兰特车型已经正式上市。早在北京车展时候, 伊兰特就受到了很多消费者的关注 。有的消费者早早的期待着伊兰特 ,而今上市后却有了犹豫。
第七代伊兰特凭借产品力在韩系车整体式微背景下实现上市即爆款,成为A级车市场黑马。市场背景与销量表现 韩系车在中国市场近年持续低迷,北京现代2020年前11月销量同比下降28% ,市场占比仅6%。
总体来说,新伊兰特虽然造型比较运动,但是实际上各方面的表现都比较中庸 ,没有特别突出的缺点,但是也没有特别明显的亮点,售价98到118万,价格不算贵 ,相比同级别的日系区别不大,但是和自主品牌,比如最近比较火的吉利星瑞比起来 ,这个估计性价比估计就够呛了 。
最低只要9.98万起,北京现代第七代伊兰特哪款更值得购买?
1 、第七代伊兰特确实给予了我们眼前一亮的感觉,尤其是外观及内饰,相比同级车型可谓展现出了更加年轻化的姿态 ,配置则仍延续了韩系车一贯的高性价比传统,至于选择哪款,我们认为两款尊贵型最值得推荐。
2、第七代伊兰特售价为98万元—118万元 ,共推出六款配置车型,展现了北京现代在设计、智能科技 、动力系统等方面的最新实力,并推出多项优惠政策以降低年轻消费者用车成本。价格与车型配置第七代伊兰特售价区间为98万元—118万元 ,共推出六款配置车型 。
3、北京现代新一代伊兰特是当前合资A级车市场中极具性价比的选择,其官方指导价98~118万元,结合购车政策后实际起售价约9万元,且在设计、空间 、配置和动力等方面均表现突出 ,综合竞争力极强。价格与购车政策第七代伊兰特共推出6款车型,售价区间为98~118万元。
4、因此,购买价值相比索纳塔也更低 ,如果你更在乎配置和合资,那么伊兰特合适,如果你在乎品牌 ,可能伊兰特并不会入你法眼 。
5、所以,对于北京现代第七代伊兰特来说,我们更加推荐大家购买5升LUX尊贵版和240TGDi TOP旗舰版。如果说要在这两款车型中选择一款的话 ,那么从实用性角度来看的话,5升LUX尊贵版的性价比更高一些。
6、第七代伊兰特售价98万元起,于10月25日在成都正式上市 ,共推出六款配置车型,售价区间为98万元—118万元 。 以下是详细介绍:上市活动10月25日,北京现代在成都举办了一场年轻风尚的音乐会,伴随摇滚激情的曲目表演 ,第七代伊兰特锋芒登场。
9.98万起售的伊兰特换代归来,能否与轩逸、宝来一战?
1、通过对外观 、内饰设计的分析我们可以看到,全新伊兰特与轩逸、宝来相比,受众或许是稍有不同的。前者可能对年轻人更具吸引力 ,后面两者则更符合家庭奶爸的需求和调性 。当然,北京现代也清楚这一点,所以他们保留了领动 ,来与轩逸经典、宝来·传奇进行竞争,三个品牌都不约而同地采用了两代同堂销售的策略。
2 、小结:作为中国A级车市场上常年的销量冠军,轩逸的实力毋庸置疑 ,伊兰特“回归 ”之后,理所当然地把轩逸当成它最大的竞争对手。第七代伊兰特外观、内饰、动力等方面相比前代车型有明显提升,不过与轩逸相比 ,它并没有特别明显的优势。在与轩逸的竞争中,情况并不是很乐观 。
3 、单就价格表现来说,98-118万元,算是一个非常主流的合资品牌紧凑型轿车定价水平 ,我们就以市场中热销、屡屡取得单月销冠的 日产轩逸为例,轩逸的官方指导价为指导价98-130万,售价重叠幅度可以说非常大。
4、后来现代放弃了 伊兰特的名字 ,而是使用悦动 、朗动、领动作为代替,刚好我朋友自己也有一台16款的朗动在用,可惜改名后销量一直是不温不火的状态 ,已经跟同级的轩逸不可同日而语了。
5、日前,我们从海外相关媒体处获悉,新款现代Avante(即国内的伊兰特)在韩国首尔车展正式亮相 。据悉 ,新车在韩国市场的起售价为1960万韩元(约合人民币7万元),提供燃油版和混动版两种动力可选。作为参考,目前国内在售的伊兰特搭载5L和4T两款发动机 ,售价区间为98万—118万元。
6、其中,轩逸已经长期霸占冠军宝座,9月销量达到57,548辆 。而轩逸的最大优势就是价格更便宜 ,它的厂商指导价为98万-130万元,跟伊兰特的价格区间基本一致。
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