中国汽研i-VISTA智能汽车指数开启“恰饭 ”新思路
不过，和此前中保研信息不同 ，在i-VISTA智能汽车指数官网首页 ，很难找到直接跳转中国汽研官网的链接，这或许说明 ，中国汽研目前暂时没有太多的底气 ，将这一指数与自家平台强捆绑。
图：雨天AEB安全性能测试现场未来展望中国汽研汽车指数将持续聚焦复杂天气环境下的智能驾驶安全，推动技术迭代与标准升级 。例如 ，未来可能引入雪天、雾天等更多极端天气场景测评 ，构建全气候智能汽车安全评价体系 。
024年9月24日，中国汽研汽车指数2024年第一批次测评结果在重庆权威发布 ，涵盖C-AHI中国汽车健康指数及IVISTA中国智能汽车指数 ，这是2023版新规实施后的首次结果发布。
为了支撑雨天AEB测评，中国汽研在多个专业试验场建立了降雨环境模拟隧道，并自主研发室内雨雾高精度定位技术 ，确保测试的标准化与专业性 。IVISTA 2023版革新了汽车第三方测评规程 ，首次引入雨天AEB典型场景测评 。这更贴近中国道路交通特点，为企业提供了有针对性的智能汽车安全技术改进建议。
智能驾驶突破：2024年推出泛亚全栈自研的NOP智慧领航 ，是合资企业在国内首个L2 + 级辅助驾驶系统 。开通NOP功能的别克世纪车型在“i - VISTA中国智能汽车指数”测评中获五星评级 ，为合资车型参评以来最佳成绩 。
国内最权威测试，T77五型测试三项获优 i-VISTA中国智能汽车指数背后是拥有64年汽车技术开发历史的中国汽研 ，大名鼎鼎的国家机动车质量监督检验中心就在该院旗下 ，仅国家特殊津贴专家就有22名之多，因此说i-VISTA是国内最权威的智能汽车测试也不为过。
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