途胜换前脸,英朗增4缸,上周上市新车盘点
1 、在3月31日 ，北京现代新款途胜正式上市 ，新车换用了新的前脸设计，精简了车型（取消两款 、新增一款车型） ，并对部分车型配置和价格（顶配降价2万）进行了调整 ，动力部分依然搭载6T（177Ps，265N·m）+7DCT的组合 。此外官方还推出了免购置税、免全险费用等优惠政策 。
2 、这款车型发动机的火花塞需要在3—4万公里进行保养更换，如果更换不及时 ，很容易出现因火花塞烧流而引起拉缸 ，从而需要大修发动机。
3 、比亚迪秦plusDM-i 。DM-i的优点就是它的混动系统，油耗是最大的亮点 ，有充电条件的车主 ，那基本平时上下班代步就是零油耗，即便是在亏电油耗也能做到五个油左右 ，真的相当不错 。
4、第一款：凯美瑞 ，凯美瑞日系车里的代表者之一，它有35年的历史 ，无论是技术和性能都已经很成熟了 ，此外凯美瑞的外观非常大气，小毛病少 ，正常情况下十年内不维修 ，口碑相当好。油耗也很低，凯美瑞百公里综合油耗在7L左右。
现代v6suv是什么车
现代维拉克斯属于中大型SUV，具体分析如下：车型定位：现代维拉克斯是现代旗下的一款纯进口中大型SUV ，其定位明确指向中大型SUV细分市场 。
Santafe是现代（Hyundai）旗下的一款中型SUV ，其V6版本搭载了一款V6发动机 。以下是关于Santafe的详细解品牌与定位：Santafe由韩国汽车制造商现代（Hyundai）生产。它被定位为一款中型SUV，适合家庭使用 。发动机类型：Santafe V6版本搭载了一款V6发动机 ，这种发动机通常具有更强劲的动力输出和平顺的运转特性 。
途胜官方指导价：159-299万级别：紧凑型SUV途胜是北京现代旗下的一款紧凑型SUV ，作为一款家用车，它的外观不会像白开水一样平淡无味 ，但也不至于像白酒一样呛喉咙。空间的表现中规中矩 ，但满足家用没什么问题 。丰富的配置和良好的动力会是途胜最大的卖点 。
途胜是北京现代旗下的一款紧凑型SUV，其具体特点如下：动力系统 0升CVVT发动机：采用连续可变气门正时系统（CVVT） ，可根据发动机工况实时控制气门开闭。该技术通过优化进气与排气效率 ，在节省燃料的同时提升动力输出，并促进燃料更充分燃烧 ，兼顾经济性与性能表现 。
现代维拉克斯全系使用了一款8升V6自然吸气发动机 ，具体信息如下：基础参数该发动机排量为8升，采用V6气缸排列形式，自然吸气进气方式 。其最大功率为260马力 ，最大扭矩为348牛米。功率输出在6000转/分钟时达到峰值 ，扭矩输出在4500转/分钟时达到峰值 。
老款途胜有什么通病
1、老款途胜通病有：内饰材质一般，V6发动机高速提速表现不佳 ，还有起步异响等 。现代途胜自05年上市以来 ，销量就一直稳中有升，位于市场前列 ，而且有越走越快的趋势。
2 、北京现代途胜新款车型 ，在质保期内就会出现像发动机烧机油 、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题。起步动力输出缓慢 。干式双离合器在起步阶段结合较慢，踩下油门踏板后 ，动力要比驾驶员预想来得慢一些 。动力性能没有数据那么出色。
3 、现代途胜6T双离合在2000转时出现顿挫属于常见故障 ，是由动力系统或变速箱执行器故障引起，可通过故障码检测 、更换部件或升级软件解决 ，质保期内免费维修 。故障核心原因1）有故障码时 ，要是燃油泵压力偏差过大，就要更换汽油泵；要是显示二缸点火线圈故障，直接换点火线圈就能解决顿挫 。
4、部分动力操控不佳：2009款途胜动力欠缺 ，急加速换挡顿挫可能与变速箱有关 ，操控并非性能车型，只是对于日常家用足够 ，且存在用料单薄 、底盘发虚等问题 ，省油和耐用性方面未达到日系车水平。2015款途胜6T的七速双离合变速箱在北方天冷时低速有顿挫 。
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