大众途昂也扛不住了,猛降5.2万!2.0T动力+7座,比汉兰达还霸气_百度...
1、座椅布局方面，途昂采用2+3+2式的七座布局，贴合家用SUV实际需求。动力部分 ，大众途昂搭载的是0T和5T两款涡轮增压发动机 ，其中0T发动机分为两种调教版本，330TSI版本车型最大功率为137kW ，峰值扭矩320N.m；380TSI版本车型最大功率为162kW ，峰值扭矩350N.m 。
2 、既然是家庭用车，安全性也不得不考虑 。途昂Pro车身高强度钢比例83% ，给了9个气囊 ，主动安全配置像是高速 NOA，遥控泊车应有尽有 ，硬件和软件都拉到了顶。而汉兰达7气囊+GOA车身 ，安全性在线，TSS 0 Pro智驾系统虽然主动安全配置少了点 ，但胜在稳定易用 ，这也是丰田的金字招牌了 。
3 、大众的途昂Pro具备逆袭的潜力 。途昂Pro具备多方面的核心优势，为其逆袭提供了有力支撑。在动力性能上，它搭载第五代EA888 0T高功发动机 ，能输出272马力和400N·m扭矩 ，6秒即可破百，油耗低至3L/100km（WLTC） 。同时 ，技术上采用保时捷同款VTG可变截面涡轮 ，兼顾了性能与燃油经济性 。
4、大众途昂Pro能否逆袭存在不确定性，需观察市场对燃油车需求的持续性及大众后续产品优化策略。
空间比MPV大更实用/通过性好!3款主流的真7座SUV
1 、推荐车型：2020款 EcoBoost 285 后驱风尚版 7座 指导价：30.98万 福特探险者一辆非常具有美式范的硬汉SUV ，在外观设计上采用大尺寸的进气格栅 ，搭配两侧横向的大灯组，整体感觉非常的霸气 。
2 、MPV车型 别克GL8：车内空间宽敞舒适 ，尤其是第二排和第三排的乘坐体验较好 。内饰质感不错 ，配置丰富，能提供较好的驾乘舒适性。动力表现平稳 ，日常驾驶轻松 ，其品牌知名度高，售后服务网络完善，维修保养较为方便 。 广汽传祺M8：外观大气稳重 ，具有较高的辨识度 。
3、五菱佳辰 10万级亲民车型 ，分层式中网设计提升档次，空间拓展性强； 适合预算有限 、侧重实用性的年轻家庭。SUV车型（全能兼顾） 丰田汉兰达 耐用性极佳 ，0T+6AT动力稳定 ，保值率行业领先； 第三排空间相对宽敞，适合长途旅行与城市通勤。
2020款大众途昂实车亮相,颜值更高,换装全新车标,竞争汉兰达
1 、首先外观设计层面 ，作为中期改款车型 ，2020款大众途昂采用了中期改款车型一贯的做法，整体延续了现款车型的大体轮廓 ，不过为了增加新鲜感 ，新车在前脸设计方面换装了大众最新的格栅造型，形状由现款的矩形改为家族式的T字形 ，而格栅内部的大众车标也与时俱进 ，换上了最新的“黑化”logo，整体让人感觉更加新颖、更加时尚大气 。
2 、日前，小编在郑州探馆实拍时发现 上汽大众途昂有着很大的优惠 ，2020款 改款 330TSI 两驱舒适版优惠20万元 ，优惠后裸车价格仅为279万元 。途昂的外观方面，采用家族式最新的设计语言 ，整体造型非常的威猛霸气。
3 、之所以卖的好 ，与汽车本身的实力是脱不了关系的，2020款大众途昂配备大七座的座椅布局 ，车身长宽高分别为5039x1989x1773mm ，轴距为2980mm，这样的尺寸是很占优势的 ，乘坐空间也很宽大 。
4、汽车的换挡杆比较厚实 ，车内配备了一定数量的物理按键，汽车的长宽高分别为5039*1989*1773mm ，轴距达到了2980mm 。2020款大众途昂提供的是0T 、5T发动机 ，满足国六排放标准，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，动力输出还是比较强劲的。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
5 、日前 ，小编从北京经销商处了解到， 大众途昂目前有着很大的优惠 ，最高优惠80万元 ，2020款 改款 330TSI 两驱舒适版最低219万元，具体优惠如下图 。
6、变速箱匹配上预计将使用7速双离合变速箱。总结：作为大种又一款大尺寸SUV可谓是来势汹汹 ，无论是外观还是动力等现在还没有确定但是根据大众以往的风格和现款途昂差别不大 。也希望大众全新的SMV有能力和汉兰达等众多车型一较高下 。DZX 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
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我是第三视角的签约作者“dsz5”！
希望本篇文章《七座途昂2020款新款图片(七座途昂汽车价格图片)》能对你有所帮助！
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